HIDROVIAS BRASILEIRAS E O TRANPORTE DE CARGAS

Autores

  • Rafael Moreira DANTE Centro universitário de Santa Fé do Sul - UNIFUNEC
  • Kassandra Lorenz Neves NEGREIRO Centro universitário de Santa Fé do Sul - UNIFUNEC
  • Bruno Vieira dos SANTOS Centro universitário de Santa Fé do Sul - UNIFUNEC
  • Murilo Ruiz RENZETE Centro universitário de Santa Fé do Sul - UNIFUNEC
  • Regina Maria de SOUZA Centro universitário de Santa Fé do Sul - UNIFUNEC

Palavras-chave:

Transporte aquaviário, Custos, Cargas

Resumo

O transporte aquaviário de cargas no Brasil pode ser definido como um meio de transporte no qual as cargas transitam nos rios ou no oceano por meio de barcaças de carga nos rios e no oceano por meio de navios cargueiros. Esse tipo de transporte por ser feio em rios e oceanos depende de condições climatológicas como nível dos rios e das marés, porem quando feito nos rios represados o controle do nível dessas represas facilita a navegação durante todo o ano, independentemente da estação do ano. O objetivo deste trabalho é analisar a relevância do transporte aquaviário para o transporte de cargas no Brasil. O trabalho foi desenvolvido por meio de pesquisa bibliográfica como consulta aos sites do INMETRO, da Agencia nacional de transporte aquaviários e dos periódicos. A utilização desse meio de transporte tem como principal vantagem a relação de peso transportado por litro de combustível gasto, outro ponto muito relevante é que esse modal de transporte é um dos mais ecológicos entre todos os modais disponíveis. Cabe ressaltar que dentre as desvantagens destaca-se o longo tempo de transporte dessas cargas A partir das informações obtidas é possível concluir que a malha hidroviária se constitui em um modo de transporte ainda pouco explorado, cujos custos são muito inferiores aos praticados nos demais modais, tais como o rodoviário e o aeroviário. Nessa perspectiva existe uma necessidade fundamental de se investir recursos públicos na expansão do setor, alem de garantir a adequada manutenção para viabilizar a utilização, em larga escala, do modal para o transporte das principais cargas nacionais, garantindo a dinamização do sistema de transporte nacional.

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Publicado

2018-03-02

Como Citar

DANTE, R. M. ., NEGREIRO, K. L. N. ., SANTOS, B. V. dos ., RENZETE, M. R. ., & SOUZA, R. M. de . (2018). HIDROVIAS BRASILEIRAS E O TRANPORTE DE CARGAS . ANAIS DO FÓRUM DE INICIAÇÃO CIENTÍFICA DO UNIFUNEC, 9(9). Recuperado de https://seer.unifunec.edu.br/index.php/forum/article/view/3785