ANÁLISE DA LOGÍSTICA DO TRANSPORTE FERROVIÁRIO DE SOJA DO CENTRO-OESTE BRASILEIRO AO PORTO DE SANTOS

Resumo

INTRODUÇÃO: O presente trabalho, sob análise da logística do transporte ferroviário de soja do centro-oeste brasileiro ao Porto de Santos, demonstra a necessidade de uma logística no transporte adequado para o escoamento de soja para a exportação e importação. O trabalho busca identificar o modal mais adequado para o transporte da soja. Analisar como as empresas fazem a escolha do modal com base nas necessidades de seu produto. Uma vez que a cultura dessa leguminosa foi a que obteve maior crescimento no território brasileiro, principalmente nos estados que compõem o Centro-Oeste e Sul do país, ocupando 49% da área plantada em grãos, tal crescimento fez com que o brasil ficasse em segundo lugar em produção de soja do mundo. OBJETIVO: Identificar e apresentar as características dos principais fatores que influenciam na escolha do modal de transporte pelas empresas, beneficiando o escoamento da produção de soja. METODOLOGIA: Enquadra-se na pesquisa bibliográfica. RESULTADO: Analisando os textos pesquisados, percebe-se que há vantagens e desvantagens do modal ferroviário para o transporte da soja, e que embora haja desvantagens, este ainda é o meio de transporte considerado mais seguro, se comparado ao modal rodoviário, com menor índice de furto e roubo de carga, segundo dados da ANTT (2019). CONCLUSÃO: Como considerações finais, pode-se afirmar que a empresa, por fazer a malha centro-sul no país, transportando grandes carregamentos, principalmente da soja, é a ferramenta principal para o escoamento desta leguminosa ao Porto de Santos, seguindo para importação e exportação. Ainda é possível concluir que com a crescente produção deste grão, o transporte ferroviário é sim o mais viável por seu custo, segurança, e elevada capacidade de armazenamento e carregamento.